I de forløbne år var brugen af ​​superheavylift-kraner rundt om i verden et sjældent sted.Årsagen var, at job, der kræver løft over 1.500 tons, var få og langt imellem.En historie i februarudgaven af ​​American Cranes & Transport Magazine (ACT) gennemgår den øgede brug af disse massive maskiner i dag, herunder interviews med repræsentanter, hvis virksomheder bygger dem.

Tidlige eksempler

De første megakraner kom på markedet mellem slutningen af ​​1970'erne til begyndelsen af ​​1990'erne.Inkluderet var Versa-Lift fra Deep South Crane & Rigging og Transi-Lift fra Lampson International.I dag er der tyve kranmodeller, der er i stand til at løfte mellem 1.500 og 7.500 tons, hvoraf de fleste lander i intervallet 2.500 til 5.000 tons.

Liebherr

Jim Jatho, Liebherrs USA-baserede produktchef for gitter-crawler-kran siger, at megakraner har været grundpiller i petrokemiske miljøer og på nogle af de større stadionprojekter.Liebherrs mest populære megakran i USA er LR 11000 med en kapacitet på 1.000 tons.LR 11350 med en kapacitet på 1.350 tons har en stærk global tilstedeværelse med mere end 50 modeller i permanent brug, for det meste i Centraleuropa.LR 13000 med en kapacitet på 3.000 tons bliver brugt seks steder til atomkraftprojekter.

Lampson International

Med base i Kennewick, Washington, debuterede Lampsons Transi-Lift megakran i 1978 og fortsætter med at skabe interesse i dag.LTL-2600- og LTL-3000-modellerne med 2.600 og 3.000 tons løftekapacitet har oplevet en efterspørgsel efter brug i infrastrukturprojekter såvel som kraftværker, stadioner og nybyggeri.Hver Transi-Lift-model har et lille fodaftryk og enestående manøvredygtighed.

Tadano

Mega kraner var ikke en del af Tadanos portefølje før 2020, hvor deres opkøb af Demag blev afsluttet.Nu producerer virksomheden to modeller på deres fabrikslokalitet i Tyskland.Tadano CC88.3200-1 (tidligere Demag CC-8800-TWIN) har en løftekapacitet på 3.200 tons, og Tadano CC88.1600.1 (tidligere Demag CC-1600) har en løftekapacitet på 1.600 tons.Begge bruges steder rundt om i verden.Et nyligt job i Las Vegas krævede en CC88.3200-1 til at placere en 170 tons ring på toppen af ​​et stålstøttetårn ved den fremtidige MSG Sphere.Når den står færdig i 2023, vil arenaen rumme 17.500 tilskuere.